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Android Auto 16.1 : la mise à jour qui prépare votre voiture au contrôle vocal des vitres et du dégivrage — êtes‑vous prêt ?

Alexis

Android Auto 16.1 débarque sur le canal stable : quoi de neuf pour votre tableau de bord connecté ?

Google a commencé le déploiement de la version 16.1.660404 d’Android Auto sur le canal stable, à peine quelques semaines après l’arrivée de la version 16.0. Si vous utilisez Android Auto au volant, cette mise à jour ne réinvente pas totalement l’interface, mais elle prépare le terrain pour plusieurs améliorations pratiques — y compris des fonctions liées au véhicule — et poursuit la transition complexe entre Google Assistant et Gemini sur la plateforme.

Déploiement progressif : patience requise

Comme souvent avec les mises à jour de Google, le déploiement est progressif et lent. Certains utilisateurs sont encore sur la version 15.9 tandis que d’autres ont vu arriver la 16.0 depuis la mi‑janvier. La 16.1 va donc se répandre par vagues au cours des semaines à venir : ne vous inquiétez pas si votre voiture ne la propose pas immédiatement via le Play Store ou la mise à jour automatique.

Gemini vs Assistant : le (petit) chaos vocal

La migration de Google Assistant vers Gemini côté serveur n’est pas encore totalement achevée et Android Auto en subit les contrecoups. Plusieurs utilisateurs rapportent des comportements incohérents : certains ont temporairement vu Gemini activé puis sont revenus à Assistant, mais souvent dans une version très basique. Dans ces configurations, les commandes vocales avancées — envoyer un message, gérer un appel — peuvent ne plus fonctionner correctement. En clair : l’assistant vocal dans votre voiture peut être moins fiable pendant cette période de transition.

Des nouveautés « cachées » sous le capot

Au‑delà des fonctionnalités visibles, la 16.1 révèle, via l’analyse de ressources par des fouineurs, l’arrivée prochaine de commandes liées au véhicule. Des noms de ressources identifiés suggèrent le support d’un contrôle du dégivrage avant et arrière (“front_defrost” et “rear_defrost”), probablement pilotables depuis l’interface Android Auto ou via commandes vocales sur les véhicules compatibles. L’interface prévue pour accueillir ces éléments semble s’aligner sur la charte Material 3 Expressive, avec un conteneur de type « footer » et des éléments visuels dédiés.

Qu’est‑ce que cela signifie pour l’utilisateur ?

  • Plus d’intégration véhicule : Android Auto se rapproche d’un vrai tableau de bord connecté, pas seulement d’un pont pour les applis.
  • Contrôle vocal étendu (à venir) : quand Gemini sera pleinement opérationnel et intégré, des interactions via la voix pourront gérer des fonctions du véhicule.
  • Risques temporaires : pendant la migration Assistant→Gemini, attendez‑vous à des commandes vocales moins fiables sur certains setups.

    • Tester les nouveautés avant tout le monde

    Si vous aimez expérimenter et supporter quelques bugs, vous pouvez installer manuellement les APK des versions Beta via des portails réputés pour récupérer les dernières builds. Ce procédé permet d’anticiper les nouvelles fonctions mais comporte des risques (instabilité, comportements imprévus). Sinon, la voie la plus sûre reste d’attendre la mise à jour via le Play Store quand elle sera proposée à votre appareil.

    Conseils pratiques

  • Vérifiez régulièrement le Play Store pour la mise à jour d’Android Auto ;
  • Si vous dépendez beaucoup de l’assistant vocal au volant, sachez que des interruptions temporaires dans ses capacités peuvent survenir pendant la transition vers Gemini ;
  • Avant d’installer une APK non officielle, sauvegardez vos données et soyez prêt à revenir en arrière en cas de problème.

    • Regarder vers l’avenir : Android Auto comme hub connecté

    La découverte de ressources liées au contrôle du dégivrage illustre la direction prise par Google : transformer Android Auto en véritable interface de contrôle pour les fonctions du véhicule, pas seulement en miroir des applis du smartphone. Associé à Gemini et à Material 3 Expressive, Android Auto évolue vers une expérience plus intégrée, plus visuelle et potentiellement plus utile au quotidien — dès lors que la migration vocale sera stabilisée.

    À qui s’adresse cette version 16.1 ?

  • Aux conducteurs équipés d’un véhicule compatible Android Auto souhaitant bénéficier d’une intégration plus poussée ;
  • Aux testeurs et curieux qui n’ont pas peur d’installer des versions Beta pour découvrir les nouveautés ;
  • Aux utilisateurs attentifs à la fiabilité des commandes vocales : surveillez l’évolution de Gemini avant de vous appuyer entièrement dessus.

    • En résumé, Android Auto 16.1 confirme la feuille de route de Google : infuser progressivement la plateforme d’éléments de contrôle du véhicule et d’une interface modernisée, tout en devant gérer la transition délicate entre Assistant et Gemini. Si vous utilisez Android Auto régulièrement, gardez un œil sur les mises à jour et soyez préparé à une période de basculement vocal avant que tout ne se stabilise.

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